清洁达标的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中会随机械的搅动混入一些空气使透明度变差，但放置30min一般能恢复原状。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色并伴有泡沫，通常是机油进水造成，也可能是由于气缸垫损坏或衬套有裂缝，冷却水漏入油底壳中。

正常情况下，机油中允许的含水量在0.03％以下，当含水量超过0.1％时，机油中的添加剂（抗*化剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有*酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此，当机油中含有较多的水时，机油润滑油性会变差，机油粘度会下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。因此，应尽可能不使用含有过量水分的机油，经常检查油尺、观察机油外观是否正常，可提前发现机油中含有的水，这样就可以避免由于机油中的过量的水分造成发动机的损害。

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